- 48
- 3 718 198
veteranCScom
Czechia
Приєднався 4 гру 2010
Kanál VeteranCScom se věnuje veškeré technice provozované v zemích východního bloku od r. 1945 do r. 1989. Dokumentuje také renovace, ketré jsme úspěšně zakončili. Více na www.veteranCS.com
VeteranCScom kümmert sich um die Fahrzeuge, die seit 1945 bis zu 1989 im Ostblock im Einsatz waren. Wir zeigen hier auch die Reustarierungen, die wir erfolgreich beendet haben. Mehr unter www.veteranCS.com/de
VeteranCScom kümmert sich um die Fahrzeuge, die seit 1945 bis zu 1989 im Ostblock im Einsatz waren. Wir zeigen hier auch die Reustarierungen, die wir erfolgreich beendet haben. Mehr unter www.veteranCS.com/de
Škoda 450 roadster, kompletní renovace - veteranCS.com Skoda 450 - Oldtimer Restaurierung
Great restoration of a 1958 Skoda 450 roadster in stunning turquoise, what a colour! Would be great to see this on a modern Skoda, restoration was done by @veteranCScom
Переглядів: 15 703
Відео
part of veteran CS collection
Переглядів 8853 роки тому
část sbírky vozidel VETERAN CS. Škoda 450, Škoda Octavia, Škoda 1000MB, Škoda 100L, Škoda 120GLS, Škoda Garde, Lada 2101, Lada 2102, Lada 2103, Lada 2106, Tatra 603, Wartburg 311, T 601, Volga 21, Jawa, ČZ
VeteranCS Tatra 603 na svatbě
Переглядів 15 тис.10 років тому
Svatební kolona historických automobilů Tatra 603 může být i na Vaší svatbě. Více info na www.veteranCS.com Hochzeit mit Oldtimer Tatra 603. Mehr finden Sie unter wwww.veteranCS.com/de
PUCH Prototyp
Переглядів 38 тис.11 років тому
oprava motocyklu PUCH Restaurierung des PUCH Motorräders
Jawa 250 (1961)
Переглядів 687 тис.11 років тому
Renovace motocyklu Jawa 250 Restaurierung des Motorrades Jawa 250
automobily, traktory, letadla, motocykly technika v ČSSR část I
Переглядів 168 тис.13 років тому
automobily, traktory, letadla, motocykly technika v ČSSR část I
Škoda 440 Spartak zlepšovák, Škoda Felicia, Octavia
Переглядів 88 тис.13 років тому
Škoda 440 Spartak zlepšovák, Škoda Felicia, Octavia
Škoda 706 R, Praga RN, Škoda 1201 Alkohol za volantem
Переглядів 37 тис.13 років тому
Škoda 706 R, Praga RN, Škoda 1201 Alkohol za volantem
Tatra 111, Škoda 706 RT, Praga V3S v akci - Černé kolony
Переглядів 179 тис.13 років тому
Tatra 111, Škoda 706 RT, Praga V3S v akci - Černé kolony
Tatra 111 S - dokument Hodiny za volantem
Переглядів 264 тис.13 років тому
Tatra 111 S - dokument Hodiny za volantem
Tatra 111 a Tatra 147 - vápencový lom Čertovy schody
Переглядів 132 тис.13 років тому
Tatra 111 a Tatra 147 - vápencový lom Čertovy schody
Tatra 141 a Tatra 147 - přehrada Orlík
Переглядів 24 тис.13 років тому
Tatra 141 a Tatra 147 - přehrada Orlík
Tatra 141, Praga S5T - hluk v pražských ulicích
Переглядів 11 тис.13 років тому
Tatra 141, Praga S5T - hluk v pražských ulicích
Praga S5T, Tatra 603 - Metamorfózy zimy
Переглядів 3,9 тис.13 років тому
Praga S5T, Tatra 603 - Metamorfózy zimy
Škoda 706 RTO, Tatra 111, Tatra 603 - Náledí u Benátek n Jizerou 1966
Переглядів 36 тис.13 років тому
Škoda 706 RTO, Tatra 111, Tatra 603 - Náledí u Benátek n Jizerou 1966
Ještě že už to zmizelo ze silnic
5:25 pane Kunštát, kde jste sehnal toho psa...? to je roztomilý fór, jak se ti chlapi hecovali 🙂
Nádhera. Škoda že ta slečna nebyla i stylově oblečená, když měla ten dobový tranzistoráček. Jinak historie tohohle auta je zajímavá, protože to ještě není Felicia a dá se od ní rozeznat celou řadou detailů a nejen oněmi křidélky, co Felicide dostala. Toto auto vyvinulo natruc Mladé Boleslavi ve Vrchlabí a vlastně i tajně. Auto bylo senzací v Brně (ještě ne MSV, ale jeho předchůdce). Tam z něj byli všichni nadšení, vyrobilo se pouze 1010 s drobnými nedostatky (dodatečně se musela dovyztužit karoserie) a pak už se cabrio začalo dělat v Mladé Boleslavi pod názvem Felicia. Výroba ve Vrchlabí probíhala snad jenom rok (1958 až 1959). Auto je možné vidět v docela zábavném filmu Hlavní výhra, kde hlavní hrdina vyhraje v soutěži spartaka a dostane tuhle nádheru. Mám trochu pocit, že ten film měl být promo. JInak to není typická s...a z oné doby, byl konec padesátek a ten film neukazuje onu lidovou demokracii převalující se socialismu vůbec nijak dobře. Hrdina sice vyhraje auto, ale podnájem (jeden pkoj) sdílí s Menšíkem, sehnat garáž je neuvěřitelná anabáze a hlavně - všechno je drahé. Zejména v poměru k průměrnému platu tehdejší doby, kdy řidičák stál 650 korun a prodavač v obchodě si vydělal dle statistiky 1.047 Kčs, samozřejmě hrubého. No a litr benzínu stál čtyři koruny. Zajímavé, soudruzi asi možná netušili, co z takové komedie bude možné vyčíst. Ale 450 - ještě jednou - nádhera.
TATRA👍👍👍👍❤️❤️
Nice Camera
Ocino uz nezije,ale tatra moje spomienky suuu vecne😊
Škoda 706 a Tatra 138 boli krásne aerodynamicke nákladiaky 😍
Ljepa stojadinka❤
Здравствуйте! Легендарный трактор! Сделайте, пжст, несколько промеров кабины, напишу какие.
Есть у меня такая Ява и сейчас . сиденье только на них гитарой .
Belorus такого трактора не существует в природе
stare dobre casy,ked bol este svet v poriadku
Mužů se zeptat o kolik per jste snížili zadní nápravu? Také bych chtěl mít kola takhle krásne v rovině. Děkuji
Tatra 603 má nejkrásnější zvuk v motorů všech dob ❤❤
Tatra 111 S - dokument Hodiny za volantem
Úžasné stroje Tatra nezna bratra to je Made in czechoslovakia
Ano,tak jde čas.
Propagace naších výrobků. Důležité.
Tam to bylo normalni vChebu (Eger)byli Sami kommst. Svinje!
Kolíbku na auta půjčovali v každé prodejně, kde se prodával Tlumex a podobné nátěry na spodky aut. Měli tam kolíbky na běžná auta z Mototechny. Jen škodovkám (1000-120) to nedělalo dobře na zadní poloosy. Po takovém nátěru občas praskaly....samonosná kastle
Pěkná Tatra 603❤❤
Omiljen auto naših poljoprivrednika u Yugoslaviji,i danas žale za Wartburgom
Inu
Šestiválcové řadové motory těchto Škodovek měly valivá ložiska na skládané klikové hřídeli jak hlavní tak i ojniční, proto byli o něco hlučnější.
A boľševik aspoň zaplatil?
Just to keep to S road
مود١٨ ٤٤
Nejdřív jsem si myslel, že tam Tatra 147 není, ale je. Bohužel jen na sekundu-dvě a ještě k tomu zezadu - na začátku videa. čas 00:27... 👍👍
Привіт в 1963році коли мені було 12років вперше побачив 111ту і довго чекав побачити з відкритим капотом
Nebyl to náhodou Pullman? Kolega s ním jezdil v ČSAD Litvínov
Работал на таком,школу окончил и почти год работал,милое дело.Был как собственный,он не нужен никому был в колхозе
Traumhaft schön
Byl jsem na exkurzi v Mnichově Hradišti, když akorát montovali tahače Š 706 RT - taky export do Sojuzu - za ně v Chocni vyráběli chladírenské návěsy Orličan - ten technik, co nás fabrikou tenkrát provázel, tak říkal, že tyto vozy jsou v SSSR velmi oblíbené
He stalled it. But dang, part of me wishes I had one. Very simple, robust, reliable and practical, especially in the wagon form.
Классный трактор МТЗ 5лс Беларусь Минск красиво выглядит как будто новый 💯!!!
Kolem Veltrus bylo těch pískoven hodně
Tu úvodní znělku znám
ua-cam.com/video/wuE4FGS0XYQ/v-deo.htmlsi=YyjiCWOsWN4t-g8a
Wartburg for Ever
50 koní při 3300ot/min ?
INSIDE deep wood they want to shut me. Rozvadovský les Truth story -real time's they have stoled *city Rozvadov*
Super Jawa
Salut my friend super car super video subscribe subscribe ...
To byl svět ještě normalní....
Svět nebyl nikdy normální.
Qual máquina de vidro uso para adaptar no Skoda Felícia conversível???
Boa noite para todos do canal, lindo trabalho pois a restauração ficou igual de fábrica, esra moto é linda e famosa de excelente tecnologia.Fraternal abraço desde Goiânia Goiás Central Brazil.
Nádherný dokument o tom, jak se vozilo před 70 lety. Klasická Tatra 111, lanový bagr Unex. Strýc s tím jezdil a pak trpěl křečemi v rukách. Ale tehdy po válce nic lepšího nebylo!!! Říká se že Tatra 111 po válce znova vybudovala zničenou Evropu!
To je nádherný a pěkně baculatý autobus. Lepší než ty dnešní hranatý křápy.
👍
9:15 Učastici RVHP se na ro vy! JCH.
Master 👍